ГЛОНАСС против автокатастроф
Если одна из двух главных бед России, а именно состояние наших дорог, до сих пор остаётся серьёзной проблемой страны, то ситуация с дорожно-транспортными происшествиями не такая печальная. За безопасностью на дорогах следит государственная информационная система «ЭРА-ГЛОНАСС», которая работает уже более трёх лет. «ЭРА-ГЛОНАСС» способна определить, когда и где произошло ДТП, перевернулось ли при этом транспортное средство, выехало ли на встречную полосу и т. д. В своей памяти она также хранит множество важных сведений, в частности: скоростной режим на разных трассах страны, места, где чаще всего случаются аварии и др. Доступ ко всем этим данным достаточно открытый – его могут получить все заинтересованные лица и учреждения.
Сегодня в системе «ЭРА-ГЛОНАСС» зарегистрировано около трёх миллионов автомобилей, а это лишь 5 процентов от всего автопарка страны. Тем не менее, каждый год количество зарегистрированного автотранспорта существенно увеличивается – более чем на полтора миллиона. А это говорит о всё большей востребованности системы. «ЭРА-ГЛОНАСС» обслуживается двумя информационными центрами в Санкт-Петербурге и Москве, 72 региональными центрами и тремя фильтр-центрами. Информация о дорожно-транспортном происшествии отправляется из системы «ЭРА-ГЛОНАСС» в особые «Системы 112» всего за девятнадцать секунд; а уже эта система вызывает экстренные службы. Конечно, пока не во всех регионах России имеется подключение к «Системе-112»; если его нет, то сигнал о происшествии отправляется в отделение полиции.
За 3 года своей работы система «ЭРА-ГЛОНАСС» передала более трёх миллионов вызовов о дорожных бедствиях; примерно 12 тысяч из них были тяжёлыми. Благодаря этой системе за указанные 3 года удалось спасти около семисот человек.
Недавно в Москве прошёл международный конгресс, посвящённый перспективам этой системы. На нём Михаил Кораблёв, главный конструктор компании «ГЛОНАСС», заявил, что к 2030 году планируется полностью устранить такое явление, как гибель в дорожных авариях. Неизвестно, в какой мере это заявление оправдается, но и сегодня «ЭРА-ГЛОНАСС» делает немало полезного; так, смертность на дорогах в наше время снижена на тридцать процентов, а то и более. Однако для того, чтобы смертность стала нулевой, нужны совершенно другие системы. Так что компания «ГЛОНАСС» не намерена останавливаться на достигнутом и готова предложить именно такое оборудование. Аналогов ему в мире не существует. Сущность новой системы в том, что она оперативно обрабатывает все данные, поступающие от «ЭРА-ГЛОНАСС», и сообщает полученную информацию автомобилю – в частности, информирует об опасных участках дороги. При неблагоприятных сведениях транспорт сам уменьшит скорость, предохраняя водителя от опасности. Кроме этого, система будет применять такие технологии, как фото- и видеофиксация, а также ADAS – разработку, включающую автоматический контроль осветительных приборов, автоторможение, системы обнаружения сонливости и измерения давления шин и другие функции. Словом, это будет полноценное «умное» управление автомобилем, сводящее вмешательство «несовершенного» существа – человека к необходимому минимуму. Сама по себе система ADAS без «ЭРА-ГЛОНАСС» не обладает должной эффективностью, поскольку не получает необходимой информации из какого-либо внешнего источника. Так, без неё она не может оценить состояние дороги или наличие препятствий на пути следования транспортного средства.
Работающие вместе ADAS и «ЭРА-ГЛОНАСС» создадут мощную систему автоматического управления автомобилем. Предоставляемые на её основе услуги будут как бесплатными (таковы базовые услуги – экстренное реагирование на дорожно-транспортные происшествия и предотвращение их), так и платными. Ассортимент платных услуг более обширен: это подсказки на дорогах, страховая телематика, автоматизированная навигация и даже развлечения. Кстати, уже сегодня имеются частные фирмы, которые предлагают свои услуги на основе системы «ЭРА-ГЛОНАСС».
Однако эти разработки будут полезны не только для управления транспортными средствами. Например, они позволят обеспечивать безопасность пешеходов, оказывать помощь в местах большого скопления людей, отслеживать перемещение учеников школ и животных, окажутся полезными и в проектах помощи инвалидам.
До окончания государственной программы ГЛОНАСС осталось всего несколько лет. Затем вместо неё будет запущена программа «Сфера», задачи которой станут более глобальными: это управление Землёй из космоса, её дистанционное зондирование, объединение всех существующих информационных систем и т. д. Можно сказать, что с принятием этой программы технологическое развитие страны выйдет на совершенно новый уровень.
